|
Klik hier om uw mening over de CYCLONE toe te voegen.
|
|
141
|
September 23, 2007 - 04:05 PM
RW.Bos
|
 |
| |
Ik rijd nu een jaar rond met de cyclone in de luchttoevoer van mijn Volkswagen bus 2.4D bj92
Direct na installatie had de motor meer trekkracht onderin en ging de motor zuiniger en beter lopen.
Hier raak je snel aan gewend,gewoon prettig.
Een vriend met de zelfde cyclone inbouwmaat in zijn auto kon ik niet echt overtuigen.
Dus de mijne even over gebouwd om het bewijs te leveren.
Daardoor heb ik dus een week zonder cyclone rond gereden, dat was niet prettig.
Wel voor mijn vrienddie vanaf nu dus ook met een cyclone rond rijd.
Direct na het terug bouwen ervoer ik weer de voordelen van deze pracht uitvinding.
Hij gaat er nu nooit meer uit!
|
|
|
|
142
|
September 22, 2007 - 06:10 PM
Dominic Abrahams
|
|
| |
Tja ook ik moest de kat uit de boom kijken, na de plaatsing van de cycloon in mijn auto loopt deze veel rustiger en zuiniger ik haal nu zelfs 1 op 14,5 in enkel stads verkeer dat was voorheen 1 op 11,9 dus een duidelijk verschil had het gewoon veel eerder moeten doen!!!
|
|
|
|
143
|
September 22, 2007 - 01:16 PM
Albert
|
|
| |
Gert,
Eindelijk dan ook een berichtje van mij over de cyclone.
Ik heb een volvo V70 (170PK) uit 2001.
Ongeveer 2 jaar geleden is de cyclone door jou in mijn auto geplaatst.
Nu na zo`n lange tijd kan ik je zeggen, dat ik zeer tevreden ben met de cyclone.
De auto is veel stiller, heeft nog meer power zeker met de caravan er achter is dat niet verkeerd, en heel erg belangrijk hij is zuininger.
Na +/- 4 maanden hebben we de cyclone eruit gehaald om o.a. te kijken wat het brandstof verbruik zou doen. Het resultaat is dat ik met de cyclone 75 tot 90 km verder kan rijden.
Top Gert.
Groet,
Albert Hoek
|
|
|
|
144
|
September 21, 2007 - 09:37 PM
Jaap Koole
|
|
| |
Hallo hier de bevindingen met een Mitsubishi L200
Het is een 2,5 diesel zondere turbo.
Met de Cycloe 3 er is hij stiller geworden, geeft minder rook en zeker meer vermogen, bij 3000 toeren neemt het effect af, hij is ook wat zuiniger geworden.
Ik ga hem nu ook kopen voor een 2,5 turbo diesel
|
|
|
|
145
|
September 21, 2007 - 09:25 PM
rien
|
|
| |
zo als ik al gezegt heb heb ik de cyclone in mijn brommobiel microcar mc2 diezel laten zeten bij ron de ruiter in waardenburg en zo als ik algeschreven heb hij presteer beter hij is sterker dus meer kracht en vermogenswinst trekt sneller dus meer pit ik heb de cyclone er nu 3dagen er in zitten maar er geen spijt van had het er al veel eerder er in moeten laten zetten bedankt ron
|
|
|
|
146
|
September 18, 2007 - 06:05 PM
rien
|
|
| |
 Ik heb vandaag voor het eerst gehoort van de cyclone bij R de Ruiter heb hem gelijk in mijn microcar mc2 laten zeten en wat denk je hij trekt harder geluid moter stiller en pittiger zuiniger weet ik nog maar ook dat geloof ik gelijk bedankt R de Ruiter en Gert
|
|
|
|
147
|
September 15, 2007 - 04:18 PM
Solie
|
|
| |
Ik laat mijn auto rijden op zonnebloemolie & diesel.
Daardoor heeft hij wel iets minder trekkracht.
Door de cycloon heb ik nu meer trekkracht met zonnebloemolie dan ik met pure diesel heb.
De auto rijd rustiger en stinkt minder naar frituur.
Ook komen er nu geen rookpluimen meer uit de auto.
Een mooie en simpele oplossing
|
|
|
|
148
|
September 15, 2007 - 04:15 PM
Aart en Marijke
|
|
| |
Hierbij wil ik Gert bedanken voor de tip over en het plaatsen van Cyclone in onze camper Detleffs 5880 I/Fiat 2,8 voor onze vakantie in juni.
Resultaat:
Veel meer kracht onder in het toerental. maw. minder te schakelen, bij 70 km in de vijfde versnelling, gaspendaal in trappen en gaan.
Tegen de berg op meer kracht, ondanks een aardig volle camper.
Minder roet uitstoot en de uitlaat heeft geen roet aanslag.
Brandstof verbruik is iets gedaald, 5500 km 627 liter diesel. (100-8,7 -
was 100-8,3/8,5 )
Gewicht camper 3615 kg, bestaand uit 1 scooter 2 fietsen, kleding voor zowel zon en sneeuw.
Nadeel: de topsnelheid van de camper was tussen 120 en 125 km en nu minimaal 135 km?? vraag niet hoe t kan, maar de eerste bekeuring van 130 km is binnen!!! Maar bij deze hoge snelheden, neemt het brandstof verbruik aardig op!
Bedankt!
sapoo Gert
|
|
|
|
149
|
September 06, 2007 - 10:59 AM
Peter Bandsma
|
|
| |
 Ha Gert,
De gemeente Oss heeft milieubewustzijn en duurzaamheid hoog in het vaandel. Als commandant van de brandweer en 'beheerder' van een bijbehorend wagenpark, probeer ik dan ook een bijdrage te leveren aan deze doelstelling.
Inmiddels heb ik bij wijze van proef een cyclone in mijn voertuig laten monteren. En het mag gezegd: naast de al geroemde toename van trekkracht, spreekt met name de verbruiksmeter klare taal. Ik ben onder de indruk.
Wordt zeker vervolgd...
|
|
|
|
150
|
September 05, 2007 - 02:48 PM
harm hijink
|
|
| |
hallo gert
een maand geleden hebben we een cycloon gemonteerd
op mijn citroen c5.
hij trekt onderin beter en is zuiniger
ik ben tevreden
groeten harm
|
|
|
|
151
|
September 04, 2007 - 02:42 PM
Remco Niks
|
|
| |
Hoi Gert,
Een aantal weken geleden hebben we in mijn Land Rover Discovery TD5 een cyclone ingebouwd bij Larocenter in Amstelveen. Het is werkelijk een wereld van verschil; zuiniger en de auto trekt beter vooral bij lagere toerentallen. Al met al ben ik erg tevreden!!!
Gr Remco
|
|
|
|
152
|
August 31, 2007 - 11:04 PM
Michel Bruinsma
|
|
| |
Ik heb in het in mijn vorige auto, ford escort diesel 1997, een cyclone geplaatst. Deze auto begon minder te verbruiken en had zeker meer kracht onderin het toerengebied. In mijn huidige auto, een ford focus diesel uit 2004 is de cyclone dan ook reeds geplaatst. Het effect was hetzelfde.
Het maakt niet uit hoe oud de auto is, het werkt gewoon.
Michel Bruinsma
|
|
|
|
153
|
August 31, 2007 - 08:55 PM
Ronald
|
|
| |
In 2006 heb ik in mijn Mitsubishi Carisma 1.8 een cyclone laten plaatsen. Het resultaat was fantastisch mijn auto is veel sneller geworden en als ik in de 5e versnelling rijd en het gas los laat,dan loopt de auto nog heel lang door. Tevens is mijn benzine verbruik in de zomer gedaald van 1 op 11 naar 1 op 14
Een tevreden klant
Ronald de Lange
|
|
|
|
154
|
August 29, 2007 - 08:48 PM
Kees Zaal
|
|
| |
Hoi Gert,
Ik heb eerst de kat uit de boom gekeken, maar na vele positieve verhalen van collega's heb ik de cyclone door jou in laten bouwen.
Ondanks het feit dat de cyclone niet op de gewenste plek geplaatst kon worden in mijn Opel Corsa, heeft mijn 3-jarige auto nu meer power en rijdt ie i.p.v. 1:15,5 nu ruim 1:17. Dat is ruim 10% brandstofbesparing door zo'n simpele uitvinding.
Eigenlijk zou heel "brandstofverbruikend Europa" zo'n cyclone verplicht in moeten bouwen.
Succes met dit succes!
Kees Zaal
|
|
|
|
155
|
August 22, 2007 - 02:32 PM
Nellie
|
|
| |
Hoi Gert,
Ik heb de cyclone nu een dik jaar en ben er erg tevreden over. Mijn toyotaatje is zuiniger en feller geworden en dat op LPG..
Groetjes,
Nellie
|
|
|
|
156
|
August 20, 2007 - 02:43 PM
Camper Club Nederland
|
|
| |
 Gert,
Namens de CCN wil ik je feliciteren met de verkregen innovatievoucher.
Germ Wentink
|
|
|
|
157
|
August 18, 2007 - 10:13 AM
Jeroen Heeren
|
|
| |
 Ik heb in mijn nieuwe Vito 111 uit 2006 een cyclone laten plaatsen. Ik ben zeer tevreden niet alleen dat ik 100 km meer op een een volle tank rijd. Maar de kracht onderin draagt bij aan een beter rijcomfort. Ondanks dat vele mensen nog sceptisch zijn, ben ik overtuigt van jou produkt, en zal het zeker bij mensen onder de aandacht brengen.
|
|
|
|
158
|
August 17, 2007 - 03:56 PM
Sietzema motorenrevisie
|
|
| |
 Hier een bericht van een dealer inbouw station:
Onze klanten zijn zeer tevreden over de werking van de CYCLONE.
De bezuinigings percentages liggen tussen de 10 en 15 procent. Dit hangt af van de rijstijl van de gebruiker. Ons uitgangspunt is 10 procent, daarboven is mooi meegenomen.
De motor wordt er "soepeler" door is de vaak gehoorde kreet.
Ook een niet te verwaarlozen feit is dat de motor "schoner" wordt, EGR klep wordt minder vuil, minder aanslag op inlaatkleppen, indien er aanslag op zit zal dit verdwijnen, waardoor er weer een betere ademhaling plaats vind.
U kunt kontakt met ons opnemen voor e.v.t. afspraak.
Sietzema motorenrevisie
wettrekant 6
8401 GC Gorredijk
0513-410396
info@sietzema-motorenrevisie.nl
|
|
|
|
159
|
August 15, 2007 - 10:27 PM
Teun van Deijck
|
|
| |
Hoi Gert,
Je hebt, net voordat ik op vakantie ging, in mijn BMW 530d (E39) een cyclone ingebouwd. Ik hoorde er een collega over en was toch wel benieuwd of de voorgespiegelde resultaten ook werkelijk uitkwamen.
Nadat de cyclone was ingebouwd hoorde ik aan het geluid van de motor al dat hij gelijkmatiger liep. Met name in het lage toerental merk je duidelijk dat de motor ook sneller pakt.
Ik ben er mee op vakantie geweest met een verbruik van 1:12,8 (vorig jaar met dezelfde auto zonder cyclone circa 1:12,0). De motor is dus echt zuiniger.
Nu heb ik reeds 3 weken op hetzelfde traject van huis naar werk gereden en ook daar rijd ik ipv 1:10,3 gemiddeld nu 1:11,1 gemiddeld.
Of er ook minder uitstoot is kan ik nog niet beoordelen. Ik kan alleen een ieder aanbevelen de cyclone te laten inbouwen. De cyclone gaat er bij mij niet meer uit!
Zodra het verbruik nog beter wordt, laat ik het je weten. En Remco, bedankt voor de tip!
groeten
Teun
|
|
|
|
160
|
August 14, 2007 - 03:29 PM
Gerard Sollie
|
|
| |
 Hallo.
Vlak voor de vakantie heb ik de cycloon in mijn motor laten plaatsen. (zie foto's-> Motor).
De motor rijdt soepeler en schokt minder bij lage toeren.
Ook is mijn verbruikt beter geworden.
Zonder cycloon was het verbuik 1:15,4.
Nu is het verbruik: 1:19,5.
Een enorme besparing dus.
|
|
|
| [Top] Page # 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [Bottom] |
